Королевство Железнодорожный
 | А вы часто думаете о Римской Империи? Это статья об исторической микронации, прекратившей своё существование и деятельность. Историческая микронация отличается тем, что информация о ней представляет высокую важность для понимания процессов в сообществе микронаций. Вы можете помочь проекту, дополнив статью, особенно о последнем времени активности этой микронации. |
| Королевство Железнодорожный Железнодорожный | |||||||||
| |||||||||
| Девиз «Бог и моё право» | |||||||||
| Дата образования | 25 декабря 2013 | ||||||||
| Язык(и) | русский | ||||||||
| Столица | Железнодорожный | ||||||||
| Крупнейшие города | Ольгино, Павлино | ||||||||
| Форма правления | конституционная монархия | ||||||||
| Король Вице-король Премьер-министр |
Константин I Сергеев Дмитрий Сергеев Мария Сергеева | ||||||||
| Денежная единица | железнодорожненский фунт | ||||||||
| Население | 5 чел. | ||||||||
Королевство Железнодорожный — независимое государство, провозгласившее независимость в 2013 году. Королём объявил себя Константин Сергеев под тронным именем Константин I Великий.
История
Современная территория Железнодорожного включала в себя земли Богородского (населённые пункты Васильевской волости: Обираловка, Саввино и др.) и Московского уездов (населённые пункты Пехорской волости: Кучино, Ольгино и др.). Деревушки Саввино и Кучино упоминаются ещё в документах Ивана Калиты, относящихся к 1327 году; во второй половине XVII в. возникла деревня Сергеевка, название которой постепенно было вытеснено прозвищем «Обираловка».
Во второй половине XVII в. в окрестностях деревни Кучино были начаты разработки глины, а в начале XIX в. братья Даниловы организовали здесь производство красного кирпича. В конце 60-х гг. XIX в. московский купец Д. И. Милованов приобрёл в Кучино кустарное кирпичное производство и построил кирпичный завод, который в 1875 г. дал первую продукцию; вскоре появились кирпичные заводы купцов Куприянова и Голядкина. На средства миллионера Д. П. Рябушинского в посёлке Кучино был в 1904 году создан Аэродинамический институт, где научную работу возглавлял профессор Московского университета Н. Е. Жуковский — основоположник современной аэродинамики. Аэродинамический институт положил начало развитию посёлка Кучино как центра геофизической науки и сделал его известным в научном мире не только в России, но и за рубежом.
В 1862 г. была открыта Московско-Нижегородская железная дорога и возникла железнодорожная станция Обираловка, а в 1877 г. появился и пристанционный посёлок Обираловка. 17 января 1939 года посёлок получил официальный статус рабочего посёлка городского типа, а 27 августа того же года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР переименован в посёлок Железнодорожный Реутовского района Московской области. В 1946 г. открыт НИИ строительной керамики с опытным заводом (производство керамических блоков); в 1952 г. — деревообрабатывающий завод.
В 1896 г. по инициативе фабриканта Викулы Морозова (внука С. В. Морозова) рядом с деревней Саввино была построена фабрика — «Саввинская мануфактура», вокруг которой образовался посёлок Саввино. В 1947 году в этом посёлке рядом с фабрикой была открыта мастерская по реставрации деталей фабричных машин (преобразованная в 1956 г. в электромеханический завод).
7 августа 1952 года рабочий посёлок Железнодорожный преобразован в город районного подчинения, а 10 декабря 1960 года — в город областного подчинения. В 1960 году к городу были присоединены рабочие посёлки Кучино (частично; полностью с 1963 года) и Саввино, а также деревни Темниково и Сергеевка.
В конце 1980 — начале 1990-х гг. в городе построено новое здание железнодорожного вокзала, современными многоэтажными домами застроены привокзальная площадь, южная часть Железнодорожного, в том числе микрорайоны в Кучино, на территории бывшего посёлка Саввино и др. Сохранилась Преображенская церковь (вторая половина XIX в.).
Провозгласила независимость 25 декабря 2013 и тогда же была подписана декларация независимости. 26 декабря был принят закон о валюте, которой стал Железнодорожненский фунт, разработанный лично королём. 27 декабря издан указ об создании сайта, приведён в действие 28 декабря. 27 декабря была написана и подписана парламентом конституция, чьим автором был Константин Сергеев, а соавтором — Дмитрий Сергеев. В данный момент наращивается дипломатическая сила.
Экономика
В современном Железнодорожном ведущее место в экономике занимает строительная индустрия, представленная Кучинским комбинатом керамических и облицовочных материалов.
Основные промышленные предприятия города: ОАО «НИТИ им. П. И. Снегирёва», керамический завод, завод теплоизоляционных материалов компании Rockwool. Действует моторвагонное железнодорожное депо. Кучинский завод после банкротства приобретён польской компанией «Cersanit»; в настоящий момент возобновлён выпуск керамической плитки и керамогранита под новым брендом.
Спортивный комплекс в Лужниках, Дворец культуры и науки в Варшаве, Дворец съездов и Государственный исторический музей в Москве — в строительстве этих объектов есть и лепта Кучинского керамического завода (в прошлом — кирпичный завод Миловановых).
В июле 2011 года «Новая газета» опубликовала материалы о том, что «это единственный, наверное, в мире город, в котором свыше 120 тысяч населения, где нет не то, что кинотеатра, там нет даже роддома, а весь бизнес принадлежит семье мэра».
Правительство
В данный момент, королём является Константин I, но при нём также есть парламент:
- Дмитрий Сергеев — спикер и вице-король;
- Мария Сергеева — премьер-министр.
Ссылки
- Cайт страны.
Jimdo. Проверено 15 августа 2023.
